Полы для парковок и паркинга

Парковки и крытые паркинги – это помещения, в которых полы испытывают большие нагрузки, сравнимые с нагрузкой в производственных зданиях. Частое движение машин, среди которых есть как легковые, так и грузовые, требует от пола высокой прочности, устойчивости к истиранию и повреждениям, маслам, бензину. При этом пол должен быть в определенной степени эстетичным, особенно, если речь идет о паркинге в торговом центре или элитном жилом доме.

Виды полов для паркинга

При таких требованиях наилучшим решением будут бетонные полы с армированием. Бетон является прочным и долговечным, он способен выдерживать большую нагрузку. Но сегодня существует несколько видов бетонного пола, только некоторые из них подходят для паркинга.

• Пол с укрепляющей пропиткой – к преимуществам этого пола можно отнести быстроту обустройства. Пропитка, которая способствует упрочнению и обеспыливанию поверхности, наносится еще во время застывания бетона. Это недорогой, качественный, долговечный пол, который обустраивается в паркингах с невысокой интенсивностью движения, например, в среднестатистическом доме эконом-класса или бизнес-класса.
• Пол с упрочненным верхним слоем – для усиления верхнего слоя применяются специальные минеральные упрочнители, которые могут быть металлическими, корундовыми или кварцевыми. К достоинствам такого пола относится его высокая износостойкость (можно использовать в паркингах со средней и высокой интенсивностью движения), эстетичность, за счет возможности использования составов разного цвета. Кроме того, укрепляющий состав наносится во время застывания бетона, это сокращает время обустройства покрытия.
• Полы с полимерным покрытием – считаются самыми прочными, долговечными, износостойкими и эстетичными. Полимерные составы на основе эпоксидной смолы или полиуретана устойчивы к влаге, различным химическим веществам, в том числе масла, бензин, прекрасно противостоят повреждениям. Как правило, полы с полимерным покрытием делают в паркингах элитных жилых комплексов или бизнес-центров. За счет возможностей колерования полимерного состава или использования декоративного наполнителя можно получить самые высокие эстетические характеристики пола.

Требования к полам для паркинга

В зависимости от специфики условий и размеров парковки требования к настилам разнообразны. Однако есть перечень запросов, который применяется ко всем без исключения типам покрытия.

• Пол на автостоянке должен иметь высокий уровень изностойкости для того, чтобы ежедневная пропуская способность с течением времени не привела к серьезной повреждению основания. Особенно губительно на поверхности сказываются автомобильные шипы. Под их абразивным воздействием бетонные полы крошатся, что может привести к большим повреждениям, в том числе растрескиванию. Полимерные полы для паркинга тоже неустойчивы к абразивному стиранию. Но последствия не столь горькие, а ремонт производится легче и обходится дешевле.
• Устойчивость к воздействию технических жидкостей и химических реагентов – еще одно условие для качественного покрытия. На пол автостоянки стекает масло, бензин, антифриз и соли, которые используются в качестве дорожных реагентов. Под их химически-агрессивным воздействием бетон очень быстро разрушается.
• Настил на парковках должен быть водо- и морозоустойчивым. Он не должен впитывать влагу и обледеневать, создавая опасные ситуации для владельцев автотранспорта.
• Антистатичность поверхности – ещё одно из возможных требований пожарной безопасности.
• Бесшовность и простота эксплуатации – чистка должна выполняться быстро, часто и качественно. Следовательно, грязь, скапливающаяся в труднодоступных местах, не приветствуется. А фактор быстрого клининга и устойчивости к загрязнениям иногда является одним из решающих при выборе материалов.

Требования пожаробезопасности

Устройство пола паркинга предполагает высокую пожаробезопасность. Использовать горючие материалы или те, что способствуют поддержанию процессов горения нельзя. Самыми оптимальными типами покрытий являются те, что в основе содержат минеральные вяжущие составляющие – бетон, цементно-песчаные смеси, самовыравнивающиеся составы. Также могут использоваться составы на полимерной основе: с эпоксидной смолой, полиуретаном и метилакрилатные композиции.

Топпинговые полы для парковки

Для выше приведенных требований обычной пропитки для бетона будет мало. Здесь необходимо выбрать наилучшую конструкцию, которая максимально надежно противостоит ежедневным нагрузкам.

Для открытых парковок или стоянок без отопления с высокой нагрузкой следует монтировать бетонные полы с топпингом – тонким слоем упрочнителя.

В отличие от полимерных полов топпинг дешевле и легче в монтаж, также он паропроницаем. Это означает, что влага не будет скапливаться между слоями. К примеру, при неправильном устройстве эпоксидного пола, будет разрушаться бетонное основание. Полимер не пропускает влагу, скапливаясь, влага оседает на бетоне.

Водонепроницаемое финишное покрытие способствует конденсации влаги, создавая сильное давление на полимерное основание. В будущем это приводит к его отслоению и одновременному разрушению бетонного слоя. Чтобы избежать этой проблемы, необходимо высококачественно выполнить гидроизоляцию. Для этого берется более чистый полимер, который позволяет провести глубокую пропитку бетона – до 40 мм. При организации бетонного основания с топпингом такой проблемы не возникает.

Полимерный пол для парковки и паркинга

При ответственном подходе к монтажу покрытий для парковки может применяться полимер. Такой вид финишного основания имеет высокий уровень износоустойчивости к ежедневным ударным и механическим нагрузкам.

В отличие от топпинга, полимер имеет более выраженную стойкость к химическому воздействию различных жидкостей. Он быстро сцепляется с бетонным основанием и гарантирует получение эстетического бесшовного пола.

Морозостойкие полимерные смеси позволяют использовать пол на их основе при широком температурном диапазоне: от  -40 до +60 градусов по Цельсию. Полимерные покрытия для гаражей и парковок более удобны при зонировании пространства, так как с их помощью возможно нанесение нестираемой разметки. Разнообразные добавки помогают решить проблему скольжения, создавая надежный поверхностный слой.

Устройство пола для паркинга

В первую очередь подготавливается основание для заливки бетона и дальнейшего армирования. При работе над сложной системой слоев стоит учитывать, что каждый из них должен надежно сцепляться с другими, чтобы в итоге стать единым целым. Потому техника монтажа должна соблюдаться неукоснительно, доверить монтировать пол для паркинга можно только сотрудникам, которые имеют большой опыт.

Наливной пол укладывают на сухой бетон, иначе материалы не смогут создать качественное сцепление покрытия для парковки.

Бетонные покрытия с топпингом имеют другую технологию монтажа. После бетонирования и первичного схватывания, пока бетон еще является пластичным, наносится и втирается сухая смесь-топпинг. Он взаимодействует с бетоном и образует глянцевую прочную поверхность. После полного затвердевания и образования структуры, необходимо провести работы по нарезке и герметизации швов.

В зависимости от вида материалов полы для паркинга требуют разного подхода к чистке. Для сохранения качеств топпингового слоя необходимо использовать специальные моющие средства, а также периодически проводить реставрацию покрытия, которая восстановит его свойства. Наливные поверхности в этом отношении проще в использовании. Для чистки подходит больший выбор моющих средств, а сама уборка проводится быстрее и тщательнее.

Заказать полы для парковок и паркинга в Екатеринбурге

Проконсультироваться по любым интересующим вас вопросам, и оформить заказ можно по приведенным на нашем сайте контактам. Выезд специалиста на осмотр объекта, замеры, и составления сметы – в любой удобный для вас день и время.